Vai jūs kādreiz esat "apmulsis" no šīm baumām?Riepas ir vienīgās svarīgās daļas, kas saskaras ar zemi “Pārāk resna vai pārāk plāna” var to ietekmēt Riepa pati par sevi ir “veselība” un īpašnieka braukšanas drošība Šodien mēs to dziļi nolasīsim. Seši “lieli meli” no riepas gredzens

1. meli: sprādziendroša riepa var būt sprādziendroša

Sākotnēji klausoties divus vārdus “sprādziendroša”, prātā radīsies šāds jautājums: sprādziendroša riepa tiešām var būt sprādziendroša?Vai tik un tā neplīst riepa?Vai šī riepa ir tik laba?

Patiesība: sprādziendrošas riepas nav īsti sprādziendrošas

Faktiski “sprādziendrošā riepa” ir tikai vienots nosaukums, šīs riepas īstais zinātniskais nosaukums ir “deflated protection tire”, angļu valodas saīsinājums RSC.Sprādziendrošā riepa var turpināt darboties ar ātrumu, kas nepārsniedz 80 km/h, kad riepa ir aizkavējusies, līdz problemātiskais transportlīdzeklis sasniedz tuvējo remontdarbnīcu.Tā sauktais “sprādziendrošais” pilda tikai noteiktu aizsargfunkciju, nav īsts sprādziendrošs, pēc distances nobraukšanas jāmaina arī riepa.

2. meli: jo jauna riepa, jo labāk

Daži īpašnieki domā, ka jaunāko riepu iegāde ir nopelnīta!Vai tā ir taisnība, ka jo vairāk tas kļūst jauns?

Riepai ir noteikts garantijas laiks, kopējais riepu glabāšanas laiks ir pieci gadi.Jaunizgatavotas riepas uz noteiktu laiku faktiski var stabilizēt riepas veiktspēju, tāpēc riepa nav jauna, jo labāka.

3. meli: riepas izliekums ir kvalitātes problēma

Kā ir ar pēkšņu riepas izliekšanos?Vai tā ir kvalitātes problēma?Riepu veikals teica: nepareizi, šis katls mums nav atpakaļ!

Patiesība: bungu spēlēšana ne vienmēr ir kvalitātes problēma

Dati rāda, ka 90% riepas izliekuma rodas spēcīga trieciena dēļ uz riepas sāniem, piemēram, ietriekšanās ielas zobā, ātrgaitas bedrē utt., šie momenti radīs zināmu riepas un riteņa ekstrūzijas deformāciju. rumbas, nopietns parādīsies bulge fenomens.

4. meli: jo dziļāks ir riepas raksts, jo labāk

Bieži vien riepu izvēlē ir auto īpašnieki, jutīsiet, ka jo dziļāks raksts, jo labāk, šādas riepas nodilumizturība, samazina riepu maiņas biežumu, patiesība tiešām tā ir?
Patiesība: modeļa dziļums ir neticams

Riepas raksts galvenokārt ir paredzēts, lai palielinātu berzi ar ceļa virsmu, lai novērstu slīdēšanu.Jo dziļāks ir riepas raksts, jo lielāka ir raksta bloka zemējuma elastīgā deformācija, jo lielāka ir rites pretestība, un raksta saknes spēku ir viegli salūzt un nokrist, un seklais raksts ietekmēs riepas saķeri un drenāžas veiktspēju.Tātad riepu raksta izvēle ir izsmalcināta, pārāk dziļa vai pārāk sekla nav.

5. meli: riepai ir mazs caurums, kas nav jālabo

Ikdienā saimnieks konstatējis, ka uz riepas ir neliels caurums, jūt, ka tai nav trieciena, no riepas neizplūst gaiss, taču viņi nezina, ka maza nolaidība slēpj lielas slēptas briesmas.

Patiesība: ir jāaizpilda vai jānomaina neliela atvere

Arī neliela atvere pakāpeniski kļūs lielāka, nodilums un deformācija, pieaugot dažādiem ceļa apstākļiem un laikam, un galu galā novedīs pie riepu plīšanas, lūžņiem, slēptiem drošības riskiem.Ja riepā ir neliels caurums, ieteicams ar to tikt galā savlaicīgi.

6. meli: nav sniega, nav jāmaina ziemas riepa

Vai tiešām ir par aukstu, lai nomainītu ziemas riepas?

Patiesība: ziemas riepas jānomaina laicīgi

Saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem: kad temperatūra ir zemāka par 7 °C, ziemas riepa ir jānomaina.Temperatūrai pazeminoties, vasarā riepu gumija sāk sacietēt, saķere acīmredzami vājinās, un bremzēšanas ceļš kļūst garāks.Ziemas riepas bremzēšanas ceļš ir saīsināts līdz 10% lielāks nekā vasaras riepām.Tāpēc auto īpašniekiem ir jāpievērš uzmanība temperatūras apstākļiem, kad temperatūra ir zemāka par 7°C vajadzētu nomainīt ziemas riepas

Par riepu piesardzības pasākumiem, profesionāliem jautājumiem konsultēties ar profesionāļiem.Riepa kā vienīgais kontakts ar zemes detaļām, papildus pievēršot uzmanību apskates izskatam, svarīga saikne ir arī riepu spiediena drošība.Kā mēs visi zinām, pārāk augsts vai pārāk zems riepu spiediens ietekmēs braukšanas drošību, tāpēc ir svarīgi sekot līdzi gaisa spiedienam riepās un izvēlēties uzticamu riepu spiediena kontroles zīmolu.

Šrāders: ceļojiet droši kopā ar jums

Schrader tiešā riepu spiediena uzraudzības sistēma, riepu spiediena, riepu temperatūras datu precīza uzraudzība, palīdz īpašniekiem apgūt riepu blīvēšanas stāvokli, pavada visu ceļu, aizsargā drošas braukšanas drošību.