• Ūdeņraža spiediena sensoram ir piešķirts EK tipa sertifikāts
  • Ūdeņraža spiediena sensoram ir piešķirts EK tipa sertifikāts

Ūdeņraža spiediena sensoram ir piešķirts EK tipa sertifikāts

EK tipa apstiprinājums

Nesen starptautiskā neatkarīgā trešās puses testēšanas, pārbaudes un sertifikācijas iestāde TUV Greater China (turpmāk tekstā "TUV Rheinland") palīdzēja izpildīt ES regulas (EK) Nr. 79 (2009 un (ES) Nr. 406/2010) un veiksmīgi ieguva Satiksmes ministrijas (SNCH) izsniegtais EK tipa sertifikāts.

Sensata Technology ir pirmais ūdeņraža komponentu ražotājs, kam palīdz TUV Rhine Greater China, kurš ir saņēmis šo sertifikātu.Ceremonijā piedalījās Tehnoloģiju dizaina un attīstības departamenta vecākais menedžeris Hu Congxiang, TUV Rhine Greater China ģenerāldirektors Li Vejins un Transporta dienesta ģenerāldirektora vietnieks Chen Yuanyuan.

Hu Congxiang teica savā runā

Paldies TUV Rhein par tehnisko atbalstu, palīdzot Sensata Technology pabeigt testu un veiksmīgi iegūt EK tipa sertifikāciju, kļūstot par vienu no nedaudzajiem ražotājiem pasaulē, kas panāk pilnu visu degvielas elementu skursteņa un ūdeņraža padeves sistēmas spiediena sensoru pārklājumu.Nākotnē Sensata Technology izmantos savas tehnoloģiskās priekšrocības, lai turpinātu padziļināt kurināmā elementu jomu, ievērotu inovācijas un pastāvīgi uzlabotu un paplašinātu jaunas sensoru lietojumprogrammas.

Li Weiying teica: "Kā globāls līderis misijai kritisko sensoru un kontrolieru jomā, Sensata Technology izmanto savus produktus sistēmās, kas aizsargā cilvēkus un vidi, lai uzlabotu cilvēku dzīves drošību, efektivitāti un komfortu, ievērojot tādu pašu filozofiju kā TUV Rhine. Nākotnē TUV Rhein turpinās stiprināt sadarbību ar Sensata Technology, strādājot kopā, lai padarītu pasauli tīrāku, drošāku un efektīvāku.

ziņas-1 (1)

Ūdeņraža gāzes spiediena sensors

Ūdeņraža spiediena sensors galvenokārt tiek izmantots ūdeņraža enerģijas transportlīdzekļu ūdeņraža uzglabāšanas sistēmā.Ūdeņraža enerģija tiek uzskaitīta kā galvenais cilvēku enerģētikas krīzes un vides piesārņojuma risinājums.Ar priekšlikumu par mērķi panākt "oglekļa maksimumu un oglekļa neitrālu" ūdeņraža enerģijas transportlīdzekļi ieviesīs plašākas attīstības perspektīvas.

Ūdeņraža spiediena sensors ir izstrādāts, pamatojoties uz nobriedušu LFF 4 platformu.Tā mehāniskā un elektriskā veiktspēja ir stabila un uzticama, un kvalitātes kontrole atbilst TS 16949 standartam, lai nodrošinātu produkta konsekvenci;produkta parametri aptver pilnu kalpošanas laiku, pilnu temperatūras diapazonu un pilnu spiediena diapazonu, un tiem raksturīgs viegls un mazs izmērs.

ziņas-1 (2)

Maz zināšanu

ES Regula (EK) Nr. 79 / 2009 un (ES) Nr. 406 / 2010 ir Eiropas Parlamenta un Padomes pieņemtā pamatdirektīva mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai šādiem transportlīdzekļiem. M un N klases ar ūdeņradi darbināmiem transportlīdzekļiem, tostarp ūdeņraža komponentiem un ūdeņraža sistēmām, kas uzskaitītas M un N klases mehāniskajiem transportlīdzekļiem, un jauniem ūdeņraža uzglabāšanas vai izmantošanas veidiem.
Noteikumi nosaka tehniskās prasības ar ūdeņradi saistītām sastāvdaļām un transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu sabiedrības drošību un tīru vidi.


Izlikšanas laiks: 2023. gada 24. februāris