Riepa kā galvenā automašīnas nesošās slodzes sastāvdaļa Var teikt, ka smags darbs Tas nenes tikai visa virsbūves svaru Arī atbildība par ātru braukšanu, steidzama bremze Darbs ir diezgan smags darbs Bet, ziniet ko?Arī riepām ir derīguma termiņš, un tās var novecot Pēc riepu “derīguma termiņa” beigām būs daudz problēmu Pat “apdraudēt” vadītāju un pasažieru dzīvības drošību!Turklāt tas ir tik plaši izplatīts. Vasarā jāpazemina riepu spiediens Vai ziemā jāpaaugstina augļa spiediens?Šodien mēs runāsim par šīm tēmām

Jūsu riepas Vai pastāv derīguma termiņš?

Daudzi īpašnieki domā, ka viņu braukšanas prasmes ir labas, reti bremzē vai vietā uz stūres, riepu nodiluma pakāpe nedrīkst būt augsta, nobraukti seši septiņi gadi nav nodiluši līdz riepu indikācijas līnijai, problēma nav liela var būt lietots.Redzams, ka pat veco autovadītāju atziņa par riepu derīguma termiņu un kalpošanas laiku var būt vienpusīga.Braukšanas drošības apsvērumu dēļ, lūdzu, riepu nomaiņas jēdzienu nelieciet tikai uz riepu nodiluma pakāpi!Riepām, tāpat kā pārtikai, ir arī glabāšanas laiks.Katrai riepai pirms izvešanas no rūpnīcas ir norādīts ražošanas datums.Piemēram, riepas sienā ir 3512, kas nozīmē, ka riepa tika ražota 2012. gada 35. nedēļā.

Normālos uzglabāšanas apstākļos jaunās riepas ieteicams iegādāties 3 gadu laikā no ražošanas datuma, un šāda riepu gumijas veiktspēja pamatā tiek garantēta.Ieteicams, lai riepa nepārsniegtu 5 gadus, ja tā nav nolietota līdz brīdinājuma līnijai.Pēc šī riepas cikla gumija un kords novecos, riepas virsmā parādās nelielas plaisas, kā rezultātā riepas stiprība samazinās, braucot lielā ātrumā vai saskaroties.cieti priekšmeti var izraisīt riepas pārsprāgšanu un citas bīstamas parādības.

Rezumējot, par riepu “derīguma termiņu” ir jāizvērtē vispusīgs riepu nodiluma pakāpe, oficiālā garantijas datums un kalpošanas laiks.Ieteicams regulāri pārbaudīt riepu spiedienu un virsmas stāvokli, vai nav pietiekams riepu spiediens, nav svešķermeņu un citas parādības.Īpaši pirms garas distances skriešanas noteikti to rūpīgi pārbaudi!Mēģiniet nomainīt riepu pēc 3-5 gadu cikla.

Riepu gaisa spiedienam jābūt balstītam uz to Vai ārējā temperatūra ir noregulēta?

Ir iestājusies vasara, braukšanas vidē paaugstinās ārējā temperatūra, attiecīgi paaugstinās arī riepu temperatūra braucot.Daži cilvēki saka, ka saskaņā ar termiskās izplešanās un aukstās kontrakcijas principu riepu spiediens vasarā ir nedaudz jāpazemina, vai tas tiešām tā ir?

Faktiski gan vasarā, gan ziemā apkārtējās vides temperatūras maiņa ļoti maz ietekmē spiedienu riepās, un tā ir drošā riepu spiediena diapazonā.Tāpēc ārējās vides temperatūras radītās riepu spiediena izmaiņas var pilnībā ignorēt.Neatkarīgi no tā, vai vasarā vai ziemā automašīnu īpašnieku draugi saskaņā ar lietotāja rokasgrāmatā ieteikto standarta riepu spiediena vērtību iestatīt, pazemināt vai paaugstināt riepu spiedienu, lai radītu citus drošības riskus, nav zaudējuma vērti.Par standarta riepu spiediena vērtību katrai automašīnai ir instrukcijas.Parasti mēs to varam redzēt transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā, etiķetē blakus kabīnes durvīm un etiķetē tvertnes vāka iekšpusē

Gandrīz 30 gadu oriģinālās rūpnīcas atbalsta pieredze, stabila un precīza tehnoloģija, Schrader tiešā riepu spiediena uzraudzības sistēma, par ko jāziņo!

✷ Pašu mikroshēmu izpēte un izstrāde, profesionālā drošāka, nelielas noplūdes savlaicīga uztvere;

✷ PCB RF antena, transportlīdzekļa ātrums 150 km/h robežās netiek zaudēta bezvadu signāla stabilitāte;

✷ Akumulatora darbības laiks ir līdz 5 gadiem vai 70 000 kilometru;

✷ Saprātīga miera režīms, samazina enerģijas patēriņu un pagarina kalpošanas laiku.